En los primeros cinco meses del año hubo 26 escalas de barcos de contenedores que cargaron 35 mil toneladas rumbo al exterior. El año pasado habían sido casi 47 mil toneladas, en 18 escalas. Menos calamar e incentivos. Nuevo escenario con Terminal Portuaria habilitada.

El Consejo Portuario Argentino se reunió esta semana en Puerto Madryn. Participaron de los actos a 37 años del arribo al Storni de los excombatientes de Malvinas. En la sesión acordaron profundizar las políticas de seguridad portuaria en base a estándares internacionales. Sigue trabada la línea de cabotaje marítimo.

Solicitan pescar variado costero hasta la milla 12 a lo largo del frente marítimo entre abril y octubre como lo hace la flota marplatense. El Intendente José Rodríguez Ponte envió una carta al SOMU para que interceda ante las autoridades provinciales de pesca.

La familia del tripulante del barco pesquero hundido hace dos años sostiene que hubo una cadena de complicidades para que no se esclarezcan las causas del siniestro. José Arias era de Puerto Madryn y permanece en condición de desaparecido por lo que su familia no puede aún acceder a la pensión.

Los 85 trabajadores del Centro de Contrataciones enviaron carta documento a la pesquera en que piden que aclare si son absorbidos o si extinguieron el vínculo laboral a partir de la venta a Iberconsa. Por este motivo el API 5 no descargó en Mar del Plata.

Los familiares de los tripulantes fallecidos realizaron un acto en la sede del SAON. Avances en la causa judicial y reclamos por las demoras para implementar el Centro de Asistencia y Comisión Investigadora. Sin pensiones y algunas familias también sin obra social. El CFP pidió informes a Bosch.

Resultó nuevamente elegido al frente del sindicato que nuclea a los estibadores chubutenses. Desde 2011 ejerce la conducción de la entidad. La Lista Roja se impuso en Puerto Madryn, Rawson, Camarones y Comodoro Rivadavia.

Luego de un paréntesis de 45 días la conservera del grupo Arcor citó a su personal para el martes 18 de junio. Algunos trabajadores arreglaron indemnización. Avanza lento el programa de asistencia a las otras fábricas.

La Corte anuló un fallo que ordenaba pagar 8 millones de pesos a un trabajador que sufrió un accidente laboral en un buque pesquero. El tripulante se golpeó el dedo meñique maniobrando una caja de langostino. El máximo tribunal, en votación dividida, consideró “excesivo y desmesurado” el monto y ordenó rehacer el cálculo.