Desde el 11 de enero está paralizada una planta de procesamiento ubicada en el parque industrial liviano de Puerto Madryn. Dos empleados fueron despedidos con causa y se les abonaron las indemnizaciones. El STIA impide el ingreso de materia prima y todo el personal perdería la temporada de langostino.

Prefectura extendió el censo 2020 hasta el 31 de marzo próximo para que el personal navegante no pierda la habilitación correspondiente. Queda por censar el 35% de profesionales. Transporte brindó nuevas prórrogas para certificación de títulos y la Armada sigue demorando su entrega.

Para el invierno estarían completadas las obras que incluyen naves de almacenamiento de insumos y cámaras de frío con una inversión de 700 millones de pesos. Doce barcos descargarán sus capturas en Rosales, se consolidará en contenedores y los exportarán desde el puerto de Buenos Aires.

Eduardo Boiero es el presidente de CAPeCA, la cámara que nuclea a la mayor parte de los tangoneros históricos que desarrollaron la pesquería. En esta entrevista habla sobre la cuotificación del langostino, no solo como una deuda legal de la administración sino como una forma de ordenar, dar previsibilidad y evitar situaciones injustas.

En 2022 se contabilizaron desembarques pesqueros por 137.844 toneladas. Sostiene el liderazgo de la región y sigue siendo el segundo en el ranking nacional detrás de Mar del Plata.

Desde la industria naval presentaron un informe donde se refleja un aumento de posiciones arancelarias bajo el régimen de licencias no automáticas. Motores, cajas reductoras e instrumentos de navegación, entre los más afectados.

Ciro D´Antonio cuenta el proceso de quiebra de Frigorífico Del Sud Este, se muestra conforme por haber podido mantener el emprendimiento en funcionamiento y que se puedan conservar los 120 puestos de trabajo. Nuevo modelo de negocio que lo tiene como gerenciador bajo el control de la Sindicatura.

El informe elaborado por CAPeCA brinda detalles sobre lo ocurrido en los mercados durante todo el año pasado. Se observa una baja en el volumen de demanda superado por la baja en la recaudación. Mientras la situación se agravó para algunos productos con baja en los precios, otros tuvieron subas que permitieron suavizar el impacto.

Se trata de una ley aprobada por la Legislatura de Chubut en diciembre pasado y promulgada días atrás. Faculta a la Secretaría de Pesca a modificar los permisos de pesca artesanales con artes de pesca de espera para incorporarles artes de pesca de arrastre de fondo. Podrán operar exclusivamente en Comodoro Rivadavia.

La Ley Federal de Pesca estableció desde 2009 el régimen de cuotificación para todas las especies. Primero se pensó que para el langostino no era posible por las condiciones del recurso, pero el conocimiento avanzó y hoy están dadas las condiciones para que las autoridades cumplan con la distribución de cuotas.

Los años de investigación científica transcurridos y la experiencia en la gestión del recurso han permitido generar un cambio en la visión de los biólogos del INIDEP respecto de las posibilidades de cuotificarlo. No solo consideran que es posible, sino que sería beneficioso para el necesario ordenamiento de la pesquería.

Un grupo de empresas invirtió en la construcción de un centro de tratamiento de residuos que vino a dar solución a una problemática de larga data. Hoy recibe más de 120 toneladas diarias para su disposición final. Se trata de un proyecto integral de economía circular que busca reutilizar los residuos con la incorporación de valor agregado.

El volumen pescando en diciembre de 2022 marca un récord de capturas para Puerto Rawson con cerca de 25 mil toneladas. En enero la flota continuó pescando es forma más dispersa con sostenidos rendimientos.

La flota opera entre los paralelos de 45º y 47º en la Unidad de Manejo Sur. Hasta la semana pasada 63 barcos estaban en zona de pesca. Promedios de entre 20 y 30 toneladas por día con picos de 70 toneladas, pero de manera más esporádica que el año pasado. Campaña de investigación, en febrero.

Crea tres nuevos permisos de pesca para la flota amarilla y tres nuevos para la flota artesanal. Blanquea seis VACOPA. Ratifica cinco licencias para RCA. Hubo párrafos agregados para conformar al STIA. Además, se aprobó otra ley que aumenta los permisos artesanales para Caleta Córdova.

En gradas de Astillero Contessi, el próximo 28 de diciembre, se realizará la botadura del tercero de los fresqueros de altura que el constructor marplatense entrega a la empresa de capitales chinos y el quinto que se bota en 2022.

La que se aprobó no transfiere autorizaciones de captura, sino que resuelve como si fuera parte de un mismo tema las dimensiones de un barco que no se corresponden con el proyecto aprobado. Otra vez primó la discrecionalidad sobre la norma.

En un operativo inédito en Puerto Madryn avanzan los trabajos del reflotamiento del buque Pescargen IV. Se logró revertir la vuelta de campana y es adrizado con la grúa flotante de Servimagnus mientras se va achicando el agua de su interior. El plan incluye que logre flotabilidad plena, para luego ser varado en la costa y desguazado.

Trabajadores efectivos bajo convenio reclaman una mala liquidación del feriado por el Día del Obrero del Pescado. La empresa acusó medidas extorsivas y patoteriles. Interviene el Ministerio de Trabajo, pero aún no dictó la conciliación.

En lugar de plantear serios debates sobre la devolución de cuota de merluza que ha generado la pérdida de miles empleos en Mar del Plata, la consejera Carla Seain se plantó ante al CFP oponiéndose al resarcimiento en toneladas de langostino que reciben las provincias de Chubut y Santa Cruz por no pescar dentro del Golfo San Jorge para cuidar el recurso que explotan todos.