La flota amarilla y la autoridad naval planifican una agenda conjunta en procura de agilizar la operatoria, mejorar los controles de ingreso y carga de materia prima, y el abordaje de situaciones de conflictividad para que no se afecte la cadena productiva.

La combinación de metabisulfito con otros líquidos en la bodega provocó la intoxicación de tres de los cinco tripulantes del barco artesanal, cuando operaba a 10 millas de Puerto Rawson. Se montó un operativo de rescate y los afectados permanecen internados en el Hospital Santa Teresita.

La convención de recursos antárticos debatió en Australia sobre la imposibilidad de fijar una cuota de merluza negra por oposición de Rusia y la captura de la especie en esa área por parte de la flota inglesa fuera de las reglas del tratado internacional. Argentina hizo un fuerte reclamo y propuso una campaña, pero contó solo con el apoyo ruso. No hubo consenso.

Es para los adheridos al Convenio Colectivo 603 entre el SAON y la Cámara de la Industria Naval de Mar del Plata. Alcanza un 47% en cinco cuotas desde noviembre a marzo. Las partes se vuelven a sentar en febrero. Completan una actualización que ronda al 120% anual.

El Consejo Federal Pesquero confirmó que el barco tiene puerto de asiento en Comodoro Rivadavia y la Secretaría de Pesca de Chubut emitió el permiso para que participe de la zafra de langostino. En la mañana de este martes zarpó de Puerto Rawson a zona de pesca.

Un trabajo interinstitucional cuyos datos principales se presentaron en el Simposio de la CTMFM que se realizó en Uruguay. Realizaron 110 encuestas entre tripulantes. No hay mujeres, mayoría de entre 30 y 50 años, solteros con escaso nivel de instrucción. Más del 70% reveló inconsistencias en las liquidaciones, entre los rasgos principales.

La medida cautelar fue levantada parcialmente dado que se deberá hacer modificaciones al proyecto como la inclusión de observadores de Pampa Azul para velar por el cuidado la Ballena Franca y tutelar el Agujero Azul donde no podrán realizarse exploraciones a menos de 50 kilómetros. Aclaran que el fallo es sobre la prospección y no sobre la explotación.

Dirigentes de la cooperativa marplatense Nueva Arhehpez analizaron la actualidad del emprendimiento que manejan desde la salida del propietario original en 2014. Infraestructura obsoleta y deficiente demanda inversiones permanentes. La materia prima que reprocesan para terceros les alcanza para mantener las fuentes laborales.

Fue la consecuencia de haber tenido que realizar el crucero con un barco que no estaba preparado, luego de que el buque Angelescu sufriera una grave avería en un viaje recreativo autorizado por las autoridades de la Subsecretaría de Pesca y el INIDEP. Los biólogos lo presentan como ejemplo de lo que puede ocurrir si no se respetan las campañas.

Cortaron la Ruta 25 en el ingreso a la capital chubutense. Insisten para que se los ocupe para amarrar los barcos pesqueros que operan desde este puerto. Amenazan con profundizar las medidas y bloquear la salida de camiones con langostino.

Las empresas habían solicitado aumentar el límite de captura de abadejo, pero el CFP por recomendación del INIDEP indicó que se debe seguir aplicar el principio precautorio; para condrictios decidieron que los barcos con observadores a bordo ya no tendrán que llevar a un instituto los tiburones capturados.

Hubo fuertes protestas con cortes de ruta y bloqueo al transporte de cargas de langostino que iba a las plantas de procesamiento. Intentan reubicar al personal de FyRSA en otras empresas por temor a que el escenario de conflictividad escale ante la proximidad de las fiestas de fin de año.

La Intercámara pide intervención del Subsecretario de Pesca para impedir que la flota extranjera de milla 201 haga pie en puertos argentinos. Le advirtieron sobre los riesgos de darles asistencia en servicios y apoyo logístico. Lo consideran inadmisible.

El Consejo Federal Pesquero les ha negado a los tenedores de cuota de merluza de cola devolver las toneladas que consideran que no van a capturar en el año, sin penalización, tal como se le permite a quienes poseen cuota de merluza hubbsi.

En paritarias se acordó con el SUPA una suba de 50% de los jornales. Se suma al 35% otorgado en julio lo que totaliza un 102% en los últimos doce meses. La Cooperativa que monopoliza la mano de obra exige un porcentaje mayor y las empresas lo rechazan.

La flota de ocho buques amarillos que la empresa tiene en Rawson está paralizada por un conflicto que mantiene con el sindicato de maquinistas. La Secretaría de Trabajo de Chubut dictó la conciliación obligatoria y el gremio no la acató.

En Mar del Plata el aumento del 10% comienza a regir desde este 1 de diciembre. El jornal de 6 horas de trabajo pasa a tener un valor de 15.415 de bolsillo, un 99% más que hace un año. El incremento para los trabajadores se traslada a las empresas armadoras.

Gabriela Sánchez, referente del colectivo “Ningún Hundimiento Más”, cuestionó el nuevo intento del sindicato de marineros marplatense para que el gobierno autorice el ingreso de barcos pesqueros usados. También formuló cuestionamientos al Decreto 145/19.

Gustavo Rojas es el encargado de producción de fresco de la cooperativa San Julián, una fasonera que procesa merluza, pez palo, corvina, abadejo, calamar y hasta trucha que llega desde Neuquén y se vuelca al mercado interno. “Entre enero y septiembre trabajamos al 30% de la capacidad instalada”, marcó.

Cuatro grupos empresarios compraron pliegos y solo se presentó una propuesta, la cual no cumplía con las exigencias establecidas en los requisitos y fue declarada inadmisible. La licitación quedó desierta y se evalúa un nuevo llamado para 2023. No prosperaron los sondeos a Armón durante la Feria de Vigo.